一、新手司机怎么练车

1、变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

2、双手自然握住方向盘的左右相对的位置，在转动方向盘的时候，时刻保持双手的相对位置，在交叉时交换位置。比如需要向右打一圈方向的时候，双手保持原位置，将方向盘向右转动180度，双手处于交叉状态，此时右手脱离原位置，握住方向盘的左侧，继续将方向盘向右转动180度。

3、你可以在网上找一些系统的开车教程，先逐项掌握基本驾驶技巧，例如：如何起车？靠边停车，信号灯前起停，路口瞭望，变道与超车，窄路掉头，左、右转弯等二十多项基础项目，然后再练习各种疑难停泊车，最后再去复杂路面，训练预判能力与应急反应。

4、不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5、新手司机，手、脚、眼睛协调配合的训练等等。将近30项细节训练。

6、右转弯训练和左转弯的训练

7、而且车子如果是低速行驶，那么只要保证车子在实线内行驶，不压到线就行，等车感练出来之后，凭自己的感觉也能知道车身是否是正的。跑高速的时候，由于速度非常快，不能经常去看左右后视镜，查看自己车身是否摆正。

8、以下是克服胆小，从容平稳开车的小技巧：

9、我会帮学员设计练车路线，比如这几天多走规范的大马路，过几天多走人车混杂的小路段。鼓励新手司机逛商场、超市的时候，自己亲自驾车，这样她就会体验上、下坡通道和车辆密集的停泊车。

10、但是纵观国内汽车陪练市场，教练资质良莠不齐。很多人原来是货车司机或出租车司机，开车挺溜的，但是没有足够的教学经验。更谈不上具备严谨而又规范的教学方案。

11、遇到红灯，如何把车停得稳一点?

12、很多新手车友问史教练，那应该怎么做，才能尽快掌握基本驾驶技能，安全上路行驶呢？

13、那么，应该选择什么样的路段和行驶路线才适合呢？

14、要不要放空挡?

15、选好路段之后，还要设计行驶路线。

16、除了找专业素养高的资深教练，一对一培训以外，还有一种方法，可以让新手司机在家人的陪伴下，自学成才。

17、跟车行驶：熟悉空旷的路况后，可以到车流、行人稍多一点的路段行驶，前期不熟悉的情况下可以选择跟车行驶，按照公交车或者其他车辆的行驶路线去熟悉路况，但跟车的过程中要保持安全的车距。

18、新驾照申领规定：学员练车应驾驶专用教练车，由该种车型教练员随车指导。你这情况涉及：你本人无证驾驶(没出事故及饮酒驾驶情况下，将被罚款，有的地方会要求重考科一)你朋友犯：把车交给没驾驶证的人驾驶，扣12分且吊销驾照，b2以上驾照更惨。以上处罚只会更高，当然你若关系够硬，这都不是个事，死刑犯都能弄到无罪释放，区区驾车违规!!!!望采纳

19、14路公交车终点站(社会福利院对面)

20、再复杂的路面，也离不开以上的基本功操作。

二、新手练车的步骤

1、首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2、驾驶员可以通过去“找点”，依靠A柱、引擎盖、雨刷器等车身配置作为参照物测算路的宽度，当然，座椅的角度以及坐姿的不同都会影响判断，所以一般会降低车速慢慢的靠近窄路，如果车头两侧留有30到40公分的空间，那么就可以放心通过了。

3、在项目内进行考试操作时，系统不会做出任何语音提示，只有等待考生完成项目的操作，驶出项目时，车载语音才会提示将要考试的下一个项目，并在车载显示屏上显示分数。分数有变化，说明此项目有被扣分。当分数大车低于90分，小车低于80分时，车载语音会提示“考试结束，将车开回起点”，此时考生应将车按行驶方向开回起点(不得倒车或调头)，不必做其他项目操作。

4、善于观察：学会利用后视镜、倒车雷达等设备观察道路的情况，注意听汽车的声音，在确认驾驶范围内安全的情况下，驾驶会更有自信。

5、对自身驾车实力无把握的新手在购车的时候尽量选购自动挡车。因为相较于手动挡车，自动挡车更容易上手。只不过，自动挡车的价格也相对较高，为此，新手就需要进行必要的取舍，在操作便捷但高售价的自动挡车与操作繁琐但价格低廉的自动挡车中做出抉择。

6、采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

7、道路整齐规范，车流量小，行人少，路口和信号灯较多。有多排车道，也有窄路小道。沿途还有轻轨轨道，以及单位和新开发的小区等等。

8、不可以，学员在路上练车，车必须是教练车(副驾驶有刹车踏板)，副驾驶必须是教练，而不是老司机。否则抓到就是无证驾驶。

9、这种随机的练车路线，很难让学员在两个小时内，学到应该掌握的内容。史教练带过的一些本地新手司机，有些人之前就是找上门接送的教练，练车路线很随意，除了看见红灯会踩刹车，变道，超车，转弯几乎都是跟初学者一样，控车能力没有任何提高。

10、新手司机这种不自信的表现，不排除技术因素，但更主要来自心理层面。作为国家二级心理咨询师证和教师证持有者，史教练在教新手司机驾驶技巧的同时，更为关注学员，特别是女学员的心理因素。

11、新手可以充分利用各空闲时间进行练车训练。在日以继夜的艰苦练车后，新手的车技会有明显提升，且新手也能明确地感受到自己的成长。这样一来，开车的紧张感就会被冲淡，因为新手深知自己已不再是当初懵懂无知的自己。

12、试想，教练在这样疲惫的状态下，主要精力放在路面行驶安全上，每个学员跑的路线都不相同，学员除了频繁的起停，根本顾及不了太多的实际操作练习。

13、4不宜操之过急，任何事情都是一个循序渐进的过程，急于求成很多时候会适得其反，每天练习一至两小时，练习时间长，不代表会有大进步

14、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

15、关于新手上路基本功的专栏文章，算这篇已经是第三篇了，接下来的文章，会详细给新手车友讲解，每一项训练内容的具体操作和注意事项，欢迎大家继续关注史教练讲开车系列专栏。下一篇文章，会给大家讲一讲，新手司机上车前有哪些注意事项？敬请关注！

16、新手司机练车最好有老司机随车指导，练车最好到人车流量较少的路段。教练从亲戚朋友或驾校当中寻找经验足，耐心细致，懂方法的人担任，学习过程应该由简到难。地下车库，学校操场，单位大院儿是练车首选。

17、我曾经教过一位女学员，据她自己说，之前已经跟陪练跑过10多个小时。可上车以后，诸多最基本的常识都不知道。起车顺序混乱；不知道主动看后视镜；手刹忘记放下；跑直线不时地跑偏；转弯不是急打方向，就是跨道压线；变道迟迟疑疑，大角度扭方向，始终不敢加速；信号灯前停车不是一脚急停，就是要越线了，还没停下来……

18、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

19、大伙曾经也碰到过这种情况吧？前方路口快要变成红灯时，想要将速度提升在红灯之前开过马路，不过未到对面，就已经换成红灯，只好选择急刹车。

20、还可以鼓励学员开车去火车站、机场，她就会感受如何在行驶中，观察交通指示标志，快速选择对应车道。不至于以后开车，一看到分支路口，就直接懵圈了。

三、新手司机怎么练车提高快

1、上面这位女学员，跟我学了两个小时后，控车能力就得到很大提升，用她自己的话说，脑袋里面装东西了。这位女学员，第二次来练车，就是开自家车来的。

2、以上这些就如同是做广播体操，每一节先拆开来练习，然后再组合在一起，训练熟练以后，再开车上路行驶，就会游刃有余。

3、很多人开车的时候只顾着车头一小段距离，我们开着车子路上行驶的时候，要将视线放长远，看得远，提前对路况有个更好的预判，随时修正方向盘，一定要记得是小幅度修饰正，不可以狂打方向盘。

4、如何拐弯进窄门?

5、史教练在带学员第一节课后，就会鼓励学员上路行驶，更要逐渐接触不同路段。由此积累驾驶经验，培养预判能力和应急反应。

6、基础驾驶：、直线、跟车车距，如何能直线行驶，转弯驾驶、左转，右转，调头，掌握油、离、排、方向、刹车的合理运用，讲解车辆一般常识。选择最适合你上车的道路最适合转弯的实体。

7、学员两个小时下来，除了出一身冷汗，脑袋里几乎都是空白，没有留存基础操作的任何印象。

8、7要遵守交通规则，转弯打转向灯，超车打转向灯，礼让非机动车，礼让行人，不要看别人怎样怎样开车，自己应该养成遵守交通规则的好习惯，很多时候车祸都是因为不遵守交通规则才酿造的

9、上图中的行驶路线，主要由几个矩形组成。

10、向学员讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，变道、并线，环岛行驶.立交桥行驶，进出主路等基本要领、及注意事项；针对学员实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；在行驶中指导学员识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；通过各种路段的行驶训练，提高学员的目测能力，有良好的距离感。

11、所以新手司机在开车的时候，除了集中注意力之外，同时一定要尽可能地放轻松，发现车身不正的时候，小幅度的修正。这种开车的感觉，还是得长时间开车积累起来，所以今天喵哥就跟大家讲一讲开车的技巧。在学车的时候，车身正不正，在科目二跟科目三中都有体现。

12、我校常年开展模拟考试计时培训服务，价格合理，服务周到，随时恭候您的光临！收费标准如下：科目二考前培训C1车型120元/小时，C2车型150元/小时(专业教练)，使用模拟车模拟200元/小时或者100元/圈；科目三考前模拟C1车型100元/小时,C2车型150元/小时(一比一考试车)。

13、5多学习，现在网上很多教学视频，一边学习一边练习，要忘掉教练教的开车方式，也不是说完全忘掉，而是忘掉那些不实用的开车习惯，比如教练教手动挡起步是等车子发抖才慢慢松开离合器，实际开车时，松离合器的时候需要加油，这样既能保证车子不熄火又能快速的起步

14、考生驾驶考车按照考试要求尽快完成操作，然后驶出项目。

15、师父找到之后多向他们提问题。首先，你要知道的第一件事就是在车里的感觉。你在驾驶室里，在车的左右两侧，前面和后面。车的感觉对初学者来说非常重要。在开车的时候，在狭窄的道路上遇到和避免情况是很有帮助的。听听人们对这辆车的了解。学会刹车。它是稳定的，不会感觉到惯性。这就是技术。第学会如何换车道，如何在城市里换车道，如何在高速下平稳地换车道，一定要注意后视镜。这是安全加技术。一点也不粗心。第学会停车，在驾驶学校是学点，基本操作。其实你需要多锻炼，专家的经验非常重要，为什么要尽快进入？停车时要注意车辆的方向和前方位置。了解更多信息，请参阅。一次可以翻车进入车库并停车三次。

16、新手开车由于缺乏车感，所以对车宽的判断总是模糊，不知道左右两侧大概有多少距离，今天我们就来看一看开车怎样判断左右距离的。

17、新手开车直线行驶时，都需要面临一个问题，就是修正车身。在路上行驶的时候，如果刻意去关注车身是否摆正，然后向左或向右进行修正，这种做法反而会弄得车子不稳。从第三角度看车子的行驶路径，会看到车子一会向左，一会向右。

18、不知道你身边是否有这样的新手司机，已经能开车上、下班和接送孩子上学，可她只能走自己熟悉的路段，你让她开车去一个陌生的地方，比如火车站，机场或者繁华商业区，她就会一脸惊悚，不行，我没去过，太危险了。

19、上车前有哪些注意事项？

20、起车的顺序，收车的顺序。

四、新手司机怎么练车感

1、还有新手司机在家人陪伴下，在人烟罕至的地方练车，或者跑高速，要知道，你上路行驶不止是跑直线，这种路况，你即使跑几百公里，也是无效劳动，不会有太大的改善。

2、这种情况下，需要将目光放得长远，开车也有一年了，有一定的车感了，凭借自己的感觉，如果车道偏移了，小幅度打方向盘修正即可，保证车子在线内。新手司机想要确保车身正不正，前提是要保持规范的驾驶姿势。在打方向盘的时候，打多少就要回多少。

3、就像留言中学员提到的那样，多数人的练车路线，都是接送上一位学员的回家路程。

4、练车没有捷径，再好的师傅领进门，修行也要靠你个人。用心练车，用心体会，这就是成功的砝码。

5、方正驾校科二训练场地址：

6、直线行驶需要将车身控制在车道中间，车身不正的时候，只能将方向盘小幅度的修正，不可大幅度修正方向盘，不然容易导致不及格。拿到驾照之后，在路上行驶，如何控制车身是否摆正可以查看左右后视镜，通过后视镜可以看到车身是否在平行线上。

7、怎样换挡最有效率?

8、多开，多练，别怕撞。抄当然不是让你故意去撞，是让你心理上要放松，上车就怕的要死的车肯定也练不好。有条件最好经常坐坐老司机的车(尤其是那种开车比较猛喜欢钻喜欢加塞喜欢超车的，虽然说车品比较差，但是车技还是可以的，经常坐坐有助于快速提升自己的距离感和速度感)

9、欢迎大家在文章下方评论、点赞，如果您在开车过程中，遇到实际问题，可以在评论中给我留言，我会选择有针对性的话题，在之后的文章中与大家详细探讨。

10、空旷路段练车：刚开始练车的时候，先到车流、行人较少的路段练习，这样一来不仅能尽快熟悉路况，在练习的过程中也不会因为其他车辆的催促而产生紧张感。

11、接着是行车。正常平稳行驶时，只要适时轻抬油门，变速器即可升挡。

12、了解档位和手刹具体应用

13、跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。

14、陪新手驾驶员开车时，首要要新手驾驶员控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度，在此主要是避免新手驾驶员的慌张的心理情绪

15、因此，史教练建议初上路的新手司机，一定大胆地走不同的路段。这样你才会在增加自信的基础上，飞快地提高驾驶技能。

16、史教练也曾经跟同行聊过，这位陪练师傅，一天带五个学员，分布从城南到城北，城东到城西，每个学员都要上门接送，教练疲于奔命，吃喝全在车上。这个学员的练车路线，就是送上一位学员回家的路程。

17、新手司机驾驶经验少，练车时总会忘记操作步骤，一不小心可能就会酿成车祸，新手司机练车这几点一定要注意！

18、正确操纵离合器，才能给予车辆足够的行驶动力。首先要熟练踩离合的正确姿势，根据身高，选择脚跟是否着地，但是都要保证脚掌前侧踩实离合器。

19、首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

20、上下坡路或上桥和下桥的训练。

五、新手司机怎么练车的

1、当新手司机把这些不同的地方都跑过以后，自信心就会大增，以后再去哪里都不打怵。

2、要是之后的车与你太近很容易形成碰车现象，这种情况下，大家就本本分分的掌握车子的速度，毕竟跟时间相比，安全最重要！

3、如何超车和变道?

4、然后再去市区内练三天，适应信号灯和各种标志，最后去小区窄路来练习现实侧方位，倒车入库停车技巧。然后才可以一个人独立上路。

5、一次学多少项不重要，重要的是，你能否掌握要领，并熟练应用。我经常跟学员说，学车不是理论，你仅仅是听懂了，还远远不够，开车上路，各种情况都有可能发生，给你的反应时间却只有短短几秒，如果靠你想明白再操作，绝对来不及。

6、新手司机上路第一天，不要一出家门就开车，即使有老司机在旁边也不安全。我的一位新手学员就曾经跟我说过，她之前找的陪练，上门接送，她家在大学家属区，一见面就让她开车，结果没出一百米就撞车了。即使不出事，新手司机手、脚不协调，人多车多的地方，只知道紧张，跑完两小时下来，基本上脑袋里一片空白，这种练车有何意义？

7、温馨提示：学员报名学车、练车需带身份证哦！

8、成都凯胜汽车租赁公司在提供这个服务。我昨天才再他们家租了个车车和人。他们还给我打了折的。

9、大货车和公交车高大容易遮挡视线，如果跟在大型车辆身后视角会形成盲区，于是在马路上驾驶车辆，要跟大车保持一定的距离，有可能在过马路时，大车开动你也跟着开动，最后它是绿灯而你闯了红灯。

10、无论你是买的新车还是买的二手车，都可以去车管所拿一张实习标志贴上去，记住，一定要去车管所拿，并且要贴对位置，不能随意乱贴，也不要用纸打印实习两个字的纸就贴上去，出了事故，没按规定张贴实习标志也是要负责任的，路上行走的车辆看到有实习标志，老司机都会避让你。

11、2自己可以选择比较偏僻的道路上练习一下，偏僻的道路车少人少，练车非常好，为了保证安全，速度还是不宜过快

12、一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

13、消除胆小、恐惧的办法就是面对恐惧，想要开车不紧张，快速学会平稳驾驶，那么多开多练才是关键，将开车变成吃饭喝水一样平常的事情，胆小、紧张感自然就会消除。

14、还可以建议学员驾车通过人车混杂的小市场。训练出足够的眼力，和控车能力。

15、这样的陪练，效果可想而知。

16、要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

17、史教练自从开设本地实操班以外，从初始到现在，始终坚守这条底线，路线都是提前精心选择并设计的，2个小时内，学员可以练习20多项基础训练。每节课路线都不重复。尽管，为此也丢失了不少潜在客户，但是也保证了学员的练车效果。

18、上车后的重要三件事

19、一般新手在起步和刹车时容易熄火；起步时，主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是：先踩刹车；速度降下来之后，再踩离合器；最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底(也就是先断开)；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至。

20、我在带新手司机第一节课时，选择了本地类似开发区的路段。可以参见下图所示。

六、新手司机怎么练车

1、如何把车开到上街沿?

2、3找一个你熟悉的朋友带带你，老司机无论从经验还是技术来说，都比新手靠谱，记得找靠谱的熟人，开车是技术活，有很多技巧，靠谱的朋友会给你讲解驾驶技巧分享他的经验，不靠谱的人就会让你误入歧途

3、准备起动挂一档，车动之前开左灯，放手刹，起动必须半联动，车动即可转二档，二档油门稍加重，关灯然后转三档，三档油门更加重，提高车速转四档，四五高速转档快，两脚离合必分明，规范动作要记清。汽车起步口诀：一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)。准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动，车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)。

4、保持冷静：对于驾驶而言心态很重要，不管遇到什么事都要保持冷静；胆小紧张的心理是不利于驾驶的，正所谓“病急乱投医”，人在慌乱的情况下，更容易做出错误的判断。

5、其实开车是熟练的工种，依靠自己的经验和感觉，远远比理论来得实在。喵哥以前刚开车的时候，也遇到过这种情况，是每个新手不可避免的事情。但是车子开了一段时间之后，一旦车感建立起来，想跑偏都难。

6、调整座椅的靠背角度，和座椅的前后位置，保证双臂微曲也能轻松握住方向盘，双脚踩制动和离合到底，膝盖也是微曲状态，松抬自如。找个自己舒适，可以长时间维持的坐姿，不一定要多标准，但是保证自己在学车、考试的过程中都是一样的坐姿。

7、学员回答：跟陪练跑了市区里大街小巷很多地方，可多数时候，都是听陪练的指令行事，类似转弯之类的动作，几乎都是陪练上手，直接帮她操作。顶多是加一句：你不知道转弯要打轮啊？

8、警戒距离的条件反射训练

9、新手开车上路。如何大街跟车，如何坡道跟车，如果顺利停车入路边停车位，如何防止将油门当刹车踩，如何防止磕碰。如何防止追尾，如何快速通过十字路口？如何快速培养车感？豆丁网上的《驾考秘籍》有非常详细的图解和方法介绍。淘宝网有该书卖——是书哟，不是什么其他的光盘或pdf类的假货哟租车练技术是可以的，首先租的车要各种手续税费交清了的，最好有陪练，租用期间各种费用都是你自己出，包括违章和罚款。

10、您用慧眼给方正一个选择，方正用信誉还您一生平安！

11、这一点，现在被很多人忽略。以国内陪练市场现状而言，为了争夺客户，强化服务效果，几乎所有陪练都是上门接送。

12、方正驾校：是我市一家大规模正规驾驶员培训学校，学员在这里享受“一对一”教学，“一次性”收取报名费。我校投巨资新建大型科目二考试场地，现已投入使用，合格率90%以上；我校科目三有最专业的培训教练员，一比一的模拟考试车，合格率80%以上。

13、弯道的车感其实就是左转弯或右转弯弧度的把握问题。拐弯的实质就是方向盘和车头的配合程度，能够体会到方向盘转到多少，车头到什么位置。练习弯道的车感时，重点对车辆的转弯弧度和半径，进行深刻体会和记忆。

14、按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

15、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。要特训，找个开阔地，手动波，1档速度练1－5档空换，保持一档速度油门就行，快速从1－5(练换档)找些雪糕筒练过桩(练车感和转方向盘)。模拟倒桩。手自一体用手动开，自动波用于上路练路感。进展速度看个人，基础掌握了，上路就有底了。开车上路素质礼让第一！祝一切顺利如果你每天都开的话，两个月就可以了，你可以先去郊区练习一段时间，然后再去城市练习，没有听说过吗，出租车司机的驾驶技术是最高的，你可以向你认识的出租车司机讨教下驾驶经验和技术，祝你一路平安！

16、举个例子：明天你练车的时候，想练习右转弯，你就要提前知道，右转弯有哪些注意事项？应该如何操作？如果你想练习靠边停车，就要提前把靠边停车的操作顺序，做到心中有数。

17、史教练还会鼓励学员，独立驾驶去不熟悉的地方。她以后就会提前了解并设计行程路线，养成记道的习惯，配合导航顺利抵达目的地，不至于因路盲而备受困扰。