一、新手学开车的基本步骤

1、技巧一：起步前的准备。仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

2、上下车与驾驶姿势(图)(4)

3、新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况，适时绕开障碍物。

4、在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车安全。

5、另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

6、从后视镜以及车头观看是否满足行驶条件，然后打左转向灯。

7、要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器(手刹)制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。

8、不得不停车的时候，先打危险警告灯，情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道，慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话，先打危险警告灯，在原车道慢慢滑行到停止，不需要急着把车子停下来。

9、如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。一般教练车都是用桑塔纳比较多。

10、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

11、加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。

12、在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。

13、正确操纵离合器，才能给予车辆足够的行驶动力。首先要熟练踩离合的正确姿势，根据身高，选择脚跟是否着地，但是都要保证脚掌前侧踩实离合器。

14、④在路上行驶时，一定要注意各种标线、交通警告标志、信号灯等。在车辆起步、超车、左转和右转等情况下，一定要看后视镜了解车辆周围的动态路况。

15、*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*

16、先简单了解一下车的构造，各主要部件名称以及作用。上车前调整好情绪，不要紧张，在心里重复一遍操作步骤。在车上不急于启动，调整座姿，适应一下离合器、油门以及制动踏板的位置，做到心中有数。开车的时候注意前后左右距离，一定不要胆小，遇事不慌。很容易

17、显然，起步熄火毫无疑问是油门和离合踏板之间的配合造成，其中大多数是离合踏板放得太快了，这也是很多教练都会讲的离合器操作要领“快踩慢抬”。

18、用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

19、手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

20、左脚踩下离合器，挂一档。

二、新手学开车的详细步骤视频教程全集

1、⑤当考官发出“前方靠边停车”时，首先打开右转灯，慢踩刹车并向右打方向，然后踩住离合到底，停车距马路牙子30公分左右为合格。

2、第一步交钱报名，体检；第二步驾校给你发一本交通知识法规的书，参加科目一理论的考试，全是选择判断，现在都是计算机答题，90分(满分100)以上算过。发的书看上两边基本差不多了。第三步理论结束后就开始上车练习准备20天之后要考的科目二的内容(移库，也就是所说的倒桩，侧位停车，半坡起步，走S门等)第四步科目二通过后就开始上路练习25天之后的路考。第五步科目三通过后，7个工作日内就可以到驾校领驾照了。

3、坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。

4、转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

5、要让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情，有的司机开车加速减速可以平稳过渡，有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰;除了天才以外，绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳，刹车时车辆猛然点头的情形，也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。而有过数年驾龄的司机也可能把起步时要看后面并打左左转向灯的规矩抛在脑后，是不是也会忘记提醒自己和乘车人开车门时注意车旁的行人和车辆?

6、坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。

7、汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。

8、看一下左边的后视镜，然后开始。

9、车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。

10、摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。

11、有两种情况，开车步骤不一样：

12、先打方向盘，把离合器踩下去减速至20码以下，再挂二挡，先打一点方向，看着路慢慢打或松方向盘拐过去，多练几次找到感觉就容易多了..

13、想要掌握汽车的起步与停车，

14、五踩停(踩脚刹至全停)

15、新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。

16、注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

17、夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

18、6)六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。停车：松开油门，缓踩刹车，变速杆挂入空挡，要注意刹车的提前量，比如看到前面红灯，就提前做好停车准备，尽量减少急刹车．

19、*注意：驾驶汽车，操作必须认真。

20、步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。当然，有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

三、新手学开车的基本步骤

1、下坡行驶的停车方法

2、接下来，新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况，也是小路考中的一项内容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。

3、⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

4、新手开车主要是要调整好座椅，把握好方向盘，注意车速不要太快，行驶时遵守交通规则等。

5、右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。

6、从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。

7、不使用驻车制动器(手刹)坡道起步

8、有的驾驶员尤其新手上路时一见到交警就有点慌神，总是害怕交警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交警的高度注意。交警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交警上来找麻烦的问题。

9、系好安全带作为新手要养成好习惯，系好安全带，保持行车安全。

10、②及时报案。当事人在事故发生后应及时拨打122报案，将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况告知交警，在交警来到之前不能离开事故现场。

11、起步几乎决定了开车是否能顺利进行下去，每一位教练或师傅指导的方法可能都不同，但是大家要多练。只有在练习当中经历了挫折，才不怕在真正考试时或上路后遇到。

12、安全带应紧贴身体。

13、另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

14、油门、离合器、脚刹的踩法

15、行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。

16、在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速；在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰；在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全；在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘；在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间；在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉；另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。

17、坡道起步的方法使用驻车制动器(手刹)坡道起步

18、在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。