一、体验春运的说说

1、春运时火车十分拥挤，某君趁泊车时将屁股伸出窗外大便。车下的巡检员发明大喊：叼雪茄的胖子，把头缩回去

2、让返乡飞驰的列车，躲开他乡奋斗的苦恼;让窗外一闪而过的风景，抹去他乡拼搏的疲劳;放飞归途激动不已的心情，带来一路顺风的美好;祝春节归途中的你，快乐轻松不少，逍遥美妙伴跑!春节回家说说4重操减肥大业，为过年回家吃更多好吃的做准备冲啊!

3、让爱回家，父母是每个儿女永远的牵挂，别让父母的爱成为永远的等待!

4、华灯初上，停车场的大巴车只剩下三四部了，这是准备在车场过夜的。客运站的负责人陈站长告诉我，现在飞机、动车的班次增加，旅客的选择多了，坐大巴车回家的旅客比往年少了很多，以外来务工人员为主。

5、再比如，高大上的央视《说吧》！！！

6、经过一天的赶路，我们先后抵达了长沙，凯美瑞是耗时14时05分，领克01PHEV是14时19分，Model3是14时31分，可以说电动车和油车、插电式混合动力车的时间差距并不大。

7、柴继军主编|2012

8、好语一句寒冬暖真的是这样今天全国的气候都特别严寒尤其是湖南和江西遭遇了特大的寒灾我家是这里的我能感觉到只是我家不是重灾区但我们这里有偏僻地方也同样遭遇到灾害的困扰今天早上雪积了厚厚的一地对我的生活都带来了很大的不便利可想而知那些在灾区前线的人民有多么困难但是令我感触的是虽然这次春运和多年来难遇到的寒灾遇到了但是当我们一方有难时八方都来来助我觉得很感动在这个寒冷的冬天因为有了那些牺牲自已休息时间的人们才有了我们灾区人们的生活改善更有那几个因为维修电路而牺牲的电工师傅他们是不朽的永远在我们心中大家有钱的捧个人场没钱的捧个人场齐心协力相信灾难就将过去冬天来了春天还会远么

9、先来看看我们今年准备的车辆，我们准备了凯美瑞0G、领克01PHEV、Model3四驱长续航版三款车型，这三款车型在2019年热度都非常高，尤其是Model3和凯美瑞都是各自级别中的销量王，拿来对比再合适不过。

10、车辆吸污！！！别告诉我你不知道干嘛的！！！

11、我想对你说我爱你，娶你回家，带你去旅行，陪你一起玩游戏。但我不是他，我不及他。

12、“有钱没钱，回家过年”这句看似调侃的话语背后，蕴含更多的是对家的无比渴望和殷切期盼。

13、出发：京港澳高速依旧拥堵

14、凯美瑞和领克01PHEV由于没有补能的忧虑，汽油续航也比较长，因此它们选择路线也就更加的自由，在乳源段由于拥堵凯美瑞选择了下高速走省道，绕开堵车点后在坪石重新上回高速。

15、春运安全连万家，出行平安你我他!平安春运，我们同行!一车生命握在手，安全驾驶记心头!和谐春运，平安出行!搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境!进站乘车查“三品”，出行安全你我他!严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶!安全是最好的效益，平安是全家的福气!一年一度春运忙，安全二字切勿忘!春运保安全，真情满人间!

16、严格落实岗位防疫“三件套”，从严从实从细做好疫情防控工作

17、领克01PHEV的落地价在21万，和凯美瑞价格相近，它是领克首款插混车型，由5T三缸涡轮增压发动机、60kW功率电机组成，匹配7速双离合变速箱。

18、每到农历春节前后，国内都会进行一次周期性的人类大迁徙，这场大迁徙有30多亿人次的人口流动。这是什么概念，它相当于全国人民进行了两次以上的大迁移，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬了一次家。

19、今年的春运仿佛比往年要早，以往都是等所有的学校放完假才开端春运。而今年春运开始了，可还有很多学生还在筹备着期末测验。所以今年的春运也会比平常的春运更加拥挤。今晚合法本人坐在家里看电视的时候通过消息看到今年全国各个车站人潮涌动的情景心坎不禁有种种感慨，固然今年我不再是国度忙碌春运中人群中的一员了，然而我却是对春运的每一幕是如斯的熟习。人隐士海，只闻声声音，看不见脸！只感到脚丫子被踩不晓得是谁？春节又到，中华大地有钱飞机，没钱站票望长城内外，大包小包大河高低，民工滔滔。早起晚睡，达旦通宵，欲与票贩试比高，须钞票。看人隐士海，一票难求。车票如斯难搞，引无数好汉竞折腰。唐宗宋祖，更是没招！一代天骄，成吉思汗，只好骑马往回飙！

20、比喻.它们生动形象地写出了春的特点.拟人.它们赋予人的的思想感情,生动形象的写出了春优美的景色排比.把春的优点放在一起,让春的特点更生动.

二、关于春运返程的说说

1、家，是什么?家是温暖的港湾，家是放松的地带，家是不断的惦念，家是长久的依赖。

2、新年天气预报：傍晚下人民币，西北方有支票，局部有金块，半夜有零星美元转欧元，请带好钢盔，备好麻袋，准备发财!祝您新年提钱快乐!

3、荣威i6的颜值真的是没有话说的，虽说宣传是家用车的，但是我感觉荣威i6这个车的颜值还是很高大上的

4、鸟儿高飞，最终的眷恋是故林;帆船远去，最后的终点是港湾;行人来去匆匆，无论多晚，拖着一身的疲惫，最大的愿望是回家。

5、春节回家过年归途祝福短信

6、世上有许许多多的人，陪着回家的，只能有一个。

7、人们常说见微知著，对此我也是心折首肯。身处郑站这个大家庭，我时刻都能感受到它的魅力。细节决定成败，从细微处可观真章。我想，它矗立在中原腹地百年依旧光彩夺目自有它的道理。曾经只是觉得它不错，千言万语汇聚到一起却又知从何说起。回想我入职的短短两年，我现在明白了，是它的人文关怀，有容乃大，潜移默化地融进我的生活，我们密不可分。接下来，我想为你讲述它的魅力，我想要讲述它在我心目中的分量。

8、在到达宜章服务区后，我们发现这里休息停靠的车辆比较多，而充电区同样有不少的电动车。通过充电桩的信息发现，它们充满需要30分钟以上，再轮到我们充满也需要30分钟，算下来时间耗费太多，我们续航还有110公里，决定到下一个服务区看看或者直接到郴州的特斯拉超充站充电。

9、(重磅)中信出版2018年度好书出炉啦

10、娘家的人都是留着相同血液的，说话做事不经大脑也不怕被嫌弃。

11、寒冬瑟瑟北风吹，天寒地冻春节至。但是天再冷，也冷却不了我回家的那颗心，只愿家人团聚，共享天伦之乐。渔灯暗，客梦回，一声声滴人心碎。孤舟五更家万里，是离人几行情泪。家，是永远的港湾却也是永远的牵挂。家，永远是令人向往的地方。那里有我们的亲人，有我们渴望的温暖和爱。过年了，搭上回家的车，与家人团聚团聚吧。漂泊在外，总爱思念故乡，人生故土难离，落叶归根，一想到家，心情便久久不能平静。过年了，回家是游子们共同的心愿。佳节将至，回归在即，短信送上，归途顺利，平安相伴，满载幸福，携手快乐，回家团聚，其乐融融，顺送祝福，归途愉快。

12、除夕倒计时，回家过年，幸福从来不远!

13、坚持安全第一思想不动摇，坚守政治红线和职业底线

14、(书单)1月新书推荐|30本好书陪你过年

15、又忙碌了一年，尽管种种心酸，家始终是我们最终的牵挂。在回家的路上，不管行囊多沉多重，家快到了，心里也就慢慢温暖了。

16、有了去年堵车、排队充电的阴影，去年三位开电动车北上的小伙伴是坚定的选择油车，所以这次电动车也就落在了我们几个“新人”手上了。详细状况我们也进行了直播，有兴趣的朋友可以回看我们的文章(直播|10人3车，电动车春运1800里作死挑战)。

17、钢筋水泥浇筑的城市里冷漠的没有温馨过新年浓郁的味道，小桥流水又炊烟四起的故土才是我们疲惫的灵魂片刻歇息的家园。

18、想家的时候，让我情绪低落。想家的时候，让我夜晚难以入眠。终于熬到了过年，可以回家看一看了。

19、这是前排的空间，腿在长都不用害怕，驾驶视野也非常的不错。

20、9点25分靠近大湾服务区路段，车速慢下来，原来服务区停满了休息的车，大约1分钟后，道路继续通畅。

三、谈谈你对春运的感受

1、纵使城市里五彩缤纷绽放的过新年的礼花，也引诱不了我们目光坚定的回家步伐。

2、尽管今年的春运较之往年更具有挑战性，但我坚信，在集团公司党委、车站党委的正确带领下，在铁路职工的共同努力下，春运工作定会有条不紊的进行，归家的旅客定会平安抵达！

3、虽然天地很大，能在故乡狭窄的怀抱里过新年也感觉比天地还宽阔。

4、青山遮不住，思念常依依，佳节将至，思乡的思绪飘然，愿你带上幸福和思念，揣上果实和欢笑，忘掉一年的辛劳和烦恼，丢掉一年的不快和迷茫，快乐出发，顺利归家。

5、“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

6、据了解，丰泽客运站一天平均接待旅客量在四五千人左右，从客运站发车的大巴车在60部左右。虽然旅客少了，但是他们的安全意识依然不会松懈，保证每部从客运站发车的大巴能安全把旅客送回家中。

7、针对今年年初疫情反弹带来的艰难局面，集团公司党委将“三保两不失”作为近一时期的工作目标，即保安全畅通、保生产秩序、保疫情不扩散，设备不失修、作业不失控。作为一名郑站人，这是我迎来的第三个春运，春运工作怎么干，我给自己定下的目标是：坚决守住政治红线和职业底线，服务好旅客，打起十二分的精神按标作业，展现铁路青年团员的新面貌。

8、这次的三车同行，除了时间差距并不大之外，费用方面有什么不同，我们为此也进行了统计。

9、佳节临近，望眼欲见你，愿你乘上飞机，幸福为你买票，坐上轮船，快乐为你起航，搭上火车，吉祥为你开道，打开手机，平安为你祝福，祝你一路顺风，早日相见!

10、现在的社会，没有象电影里面陈浩南和山鸡那样的兄弟，亡命天涯，不如早点回家。

11、凯美瑞和领克01虽然不用充电，但是经过拥堵后它们的油量剩余并不多，后面的道路说不定会堵多久，因此它们先后进入了服务区加油。

12、立足青山不动摇，千斤重担一肩挑。时将责任心中记，常把攻坚做最好。

13、售票厅的几个售票口，排队买票的人们也是井然有序。一位二十岁左右的姐姐引起了我的注意，别人的行李都是大包小包的，只有她抱着一堆书在排队。“姐姐，我是学生小记者，我能跟您聊聊吗？”我走过去问。

14、“进入铁路，穿上制服，头顶上的路徽时刻提醒着我们身上多了一份责任，一份担当，一丝奉献。在这来去匆匆的路途中，我们时常充当着各种角色，临时妈妈、临时爸爸、医生、安全员、幼师、纠纷调解员等等，或许只是一面之缘，但其中绝不会缺乏温馨，给寒冷的冬天增加温暖。”

15、从郴州到长沙的路况还算好，虽然有断断续续的拥堵，但是长距离超过5公里的拥堵并不多，所以后半程顺利多了。

16、在此祝愿我们所有的领导、同事，兄弟姐妹们，2018年万事如意！(文：王睿嘉图：张程慧、金春香)

17、又快要过年啦！也幸苦一年了给自己一个礼物犒劳一下自己吧！不要在乎的多少，赚钱就是要花的。

18、说起操控，途岳的表现那还是可圈可点。转向一点虚位没有那不可能，只是开的时候不会明显体验出来有虚位，指哪打哪是基本的。刹车线性，急刹也不会有那特别的栽头的表现，高速紧急避让过两三回，车身稳定性一流车子最快开到过一百七十码，车子不带飘的，稳得很。不说操控王，但在我等一般人手上耍起来也是666的一比

19、先来看燃油车，全程加了两次汽油，服务区一次，终点一次，总共8L，费用是390元。其中服务区加的是95号汽油(92号汽油卖完)，终点加的是92号。

20、我是一名空中乘务员，我的工作不仅是保证旅客安全抵达，和提供优质服务体验，在春运期间我的工作更承载的是一种归家的信仰，和中国人的乡土情结。尽管辛苦，但一切都因为更多人的“团圆”而变得值得。

四、感受一下春运

1、你羡慕我一身潇洒无牵无挂，也同样有人羡慕你有家有他有人等你回家。

2、防疫救灾不怕难，一心只为有奉献。今日再度踏征程，为站争光不惜战。

3、比如：成铁青年志愿者活动！！！

4、春运在广连高速上开车真的比在清连高速上舒服得多，双向六车道，速度快，弯少，变速较少，畅通很多。下面供大家参考参考。

5、有一种思念，叫做思乡;有一种感情，叫做亲情;有一种回归，叫做回家，过年回家，那是多少夜的期盼!快过年了，人在外，心在家!送给在外漂泊的打工人!一定回家过年!

6、电池采用的是容量为4kWh的三元锂电池，能够支持51km的纯电续航，在电量充足时能够在低速蠕行状态下提供更加舒适的电驱体验。

7、表里如一就是说的荣威i6了,内饰还是也和外表一样非常的有气质。多功能方向盘手感很不错，驾驶位坐的也很舒服，长途驾驶也不会感觉很疲劳。

8、从结果来看，在春运堵车路况中，Model3的劣势并不大，油车在前400km并不能拉出太大差距。Model3在超充站的充电时间和油车在高速上加油时间拉开也不大，电车充电耗时1小时10分，油车加油排队40分钟。当然，如果电动车需要在高速上充电，在服务区同样需要排队，算上排队时间和充电时间，这时和油车的差距就会扩大到2小时左右。

9、“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

10、从“通宵排队”到“网络订票”，从“红眼列车”到“高铁时代”，对于每一个不得不经历“春运”的个体而言，时代的变迁正令他们的体验变得越来越好，但这一切的背后也伴随着无数公共交通系统从业者的默默付出。

11、不阅历人渣怎么能长大没人能马马虎虎坐火车回家。人隐士海，只闻声声音，看不见脸!只感到脚丫子被踩不晓得是谁?奥运：中国人民站起来了;亚运：中国国民挺来了;大运：中国人民直起来了;春运：中国人民还弯着!春运期近……男：“做我女友人吧!”女：“就凭你?”男：“我姐在火车站卖票……”女：“我许可你了!”春运时火车十分拥挤，某君趁泊车时将屁股伸出窗外大便。车下的巡检员发明大喊：叼雪茄的胖子，把头缩回去。

12、家不仅是一所大房子，是永远的牵挂，是失落的心灵的避风港，更是一种精神的回归。是的，在暴风雨中，我的心回家了!

13、全景天窗都不给你出头的机会

14、春运期间，见到了太多的感动。真心真诚的付出会换来同等的回报，感动的力量在我心里积聚，积聚成感恩，这是一个量变到质变的过程。我感恩，工作虽然辛苦劳累，可总是会有人看见你的辛苦，懂得你的不易；我感恩，虽然父母不在身边，可自己却塑造了丰满的羽翼可以翱翔天际；我感恩，生活总有很多不顺心与不如意，但总能在自我调节中找到满足和成就感。同事们的相互关心，公司领导的深切关怀，彷佛就在家里和亲人在一起一样，工作起来也是有十足的干劲儿，微笑细心服务于每一位旅客，一天飞下来都忘记了累，真正体会了“快乐工作，快乐生活”的意义！当然，看到节日期间还在奔波的旅客们，我的内心是幸福的。

15、我好羡慕别人可以住在一起，可以一起疯闹，一起回家见爸妈，没有怀疑，没有忽冷忽热。没有裂缝的爱情。

16、认真学习“中间站六项服务标准”内容，树立“一切为了旅客，为了旅客的一切”的服务理念，并从以下4个方面实施。关心旅客状态。对情绪低落、脸上呈现痛苦样色的旅客，及时主动上前询问，判断旅客是否需要其他救助。关心旅客需求。向旅客宣传热水服务、母婴室服务、重点旅客候车区等，并对旅客发送问卷调查，对旅客需求，根据实际情况实现。尽全力为旅客解决困难。对旅客遇到的困难，设身处地站在旅客的角度为旅客解决困难，提高旅客对铁路的认可性。待旅客如亲人。全力打造质量更优、效率更高、口碑更好的铁路服务，使旅客在车站乘车时，随处可见专业的服务水平和暖心的笑容。

17、关于春节回家的句子

18、收拾一下幸福的鞋带，整理一下开心的装备，盘点一下年度的收入，高兴一下回家的喜悦，现在你美了吧，赶快踏上如意的列车，唱起平安的歌谣，躺在温柔的靠椅，看看这可爱的祝福吧!祝你旅途进入温柔的梦乡，梦见我哦!

19、过星子服务区车程两三分后，广连连通宜凤高速枢纽，主道连通许广岳临段，就进入湖南界，前面不远处曹家坌枢纽岳临与清连交汇，我们也随之汇入浩浩荡荡的回乡大军。

20、2011年春运：2011年1月19日至2011年2月27日

五、春运心情说说

1、造成拥堵最大的原因在于，京港澳高速湖南境内只有双向四车道，车道的缩小造成流量瓶颈。这么多年过去了，为什么还不扩建，这也是因为那部分受地形限制无法扩宽改造，只能选择复线缓解。

2、独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。又是一年一度的春节，思乡的愁绪无边无际地漫延开来，想回家的念头如施了肥的野草般疯长。没有一种感情比亲情更浓烈，没有一种温暖比得上过年回家。

3、这回加的玻璃水，专车专用。兑什么洗洁精水之类的还是算了吧，玻璃水也不贵，对它好一点

4、LG的网络推广员们,自问自答的不觉得露骨吗,是你们宣传的不知道隐蔽些,含蓄些,还是当爱问网友都和百度贴吧里的一样没脑子?

5、远处那绵延的山，是归途的风景，是归途人眼中的憧憬，心中那温暖的光，是清晨的阳光，是归途人眼中的曙光，希望所有在外打拼的人归途一路顺风。

6、腊月白日短暂，长夜难已入眠，白发娘亲盼团圆，犹有人未还!顶风冒雪鏖战，汗水湿透衣衫，城市建设需要俺，再苦也心甘!

7、9点33分过周屋特大桥，前方因为S故出现了拥堵，一排排车像亮着红眼的甲壳虫缓慢爬行了20多分钟。周边山峰秀丽多姿，令人神往。9点56分，车路终于通畅起来。

8、准备：凯美瑞/领克01PHEV/Model3

9、岗位平凡人不凡，服务旅客树标杆。人民铁路为人民，最美当属郑州站。

10、2007年全国铁路春运方案今日出台。据预测，客流高峰将超历年春运。为期40天的春运，将从明年2月3日开始，到3月14日结束。春节前15天，春节后25天。2007年春运，预计铁路旅客发送量将达56亿人次，较去年增长3%。节前铁路客流预计依然集中在北京、广州等;春节后客流集中的重点地区为成都、重庆、武汉、南昌、合肥及阜阳等。客流集中的重点干线为京广、京京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔等线。2007年春运，铁路预计安排直通临客318对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

11、尾箱拉过一次二哈和它的笼，把后排放倒了的，够大够任性

12、行至浛洸西路段，测速仪完善，限速120公里。

13、春运时间小知识：春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。

14、家，是温暖的港湾，可以给你一个躲避风雨的地方;家，是灿烂的阳光，可以照亮你忧郁的心情;家，是甘甜的露水，可以滋润你的心田。那么，回家则是一件幸福无比的事了。而对于寄宿生的我来说，则更是人生一大快事。

15、当然，特斯拉可以去专用的超充，但是其它电动车并不允许，只能乖乖在服务区排队充电。在平时，高速公路服务区的充电需求并不大，因此充电桩的数量并不会太多，这也导致在春运这种情况下需要排队等候。

16、1月21日，号称一年一度最大规模的人口迁徙——春运，悄然拉开帷幕。

17、也向所有在岗的职工道一声

18、一年到头，不管收获与否，提起回家，心底那块最柔软的敏感部分就会被触动。天气很冷，内心却很热，那份对家的思念，使我们加快了回家的脚步。

19、从理论是讲也好，从道德上讲也好，或者从经济学上讲，春运是不应该涨价的。春节期间，你可以到大街上看看，哪个商家不在打折？涨价的，纯属智商问题。春运涨价最明显最嚣张的就是铁路。但是，铁路与商业不一样！铁路是绝对的垄断性行业！所以，铁路具备了在违背理论，违背道德和违背经济规律的基础上，采取涨价的恶性手段。在这种情况下，国家不管，谁也管不了！！！再补充一句：铁路属国家所有。

20、回家的路又短又长，短的是距离，长的是心情。