一、科目三挂科的心情说说

1、这些问题虽然是简单，但也要背的滚瓜烂熟，最好是练到系统一报，你就能本能地反应出来，把正确的灯打上这种熟练的程度。如果错一题，那你就可以回家休息休息等待下次补考了。因为这个错一题就扣100分的。

2、最后，笔者认为在考科目三时要保持良好的心态，有不少考生就是因为过度紧张导致发挥失常而挂科。在平时练习时也要养成好习惯，在上车后的重中之重就是系上安全带；不要急于起步，要多观察周边的情况，这样做不单是有助于顺利过科，更重要的是保证自己的安全；充分熟练挡位，掌握正确换挡，还要牢记要空挡起步。

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4、我考三科时还真遇到过，我来讲一下我的经历：

5、相信你到现在应该连考场的完整路线图，哪里会考什么，哪里有路口，哪里有掉头肯定都不清楚。

6、一定要有预判意识。

7、摔伤后引起的应该去挂骨伤科检查治疗如果是软组织损伤可以服氯唑沙宗片双氯灭痛片地塞米松片等进行治疗或九分散治疗

8、因为刚换新规，通过率特别低，反而不紧张了，大家都不过，我也不怕了，最后就过了。所以，希望题主放松心情去考试，下次一定过。

9、科目三考试不过主要的原因就是对路线不熟悉。

10、我科目三过了，终于在开学前考过了，昨天没睡好，脑子里一直想几号线怎么怎么开，现在好好犒劳一下自己。

11、我给你的建议是没到最后一次机会不要放弃。我们都知道科目三考试有五次参考机会，每次可以考两把，相当于十把的参考机会。挂了三次还有两次，四把参考机会。不要过于忧虑，很少有人能一把过，我也是考了两次才过的。找出前三次考试失败的主要原因驾考失败最主要的原因是心理素质差。很多考生一到考试特别紧张，尤其是听到电脑播报的声音。我有个同事一到驾考就紧张地分不清左右，两条腿直打哆嗦。

12、其实，科目二都是死记硬背重复做些那些操作，熟能生巧，多练车就能熟悉并且掌握，科目三因为是路考，交通情况很复杂，学院如果心理负担重，容易发挥不好，甚至还没起步就死在了灯光上。其实科目三要比科目二容易一点，就是细节多，很多学员容易因为各种情况出现问题。因此，科目二需要多练，科目三要保持稳定的心态，千万不敢紧张。

13、上车的时候要对安全员有点礼貌，争取安全员对你的好感。

14、科目三都是细节，到处都是挂科项目，一不小心真是挂的莫名其妙。比如，上车准备的时候车边的4个按钮，一个按不到或者时间不到，挂科！起步忘了松手刹挂科，转向灯少于3秒等等....都会让人挂的怀疑人生，如果事后真要因为这些低级原因挂科，真相一巴掌自己扇死自己.....

15、我朋友大学时第一次考也是挂了，但是有两种情况，如果学校是按照你考过计算机一级考试来算分数，那么这个难度跟第一年是一样的，如果分离开来，不把计算机等级考试纳入考核，那么比较简单。大多数学校都是按照考过计算机等级考试，就算过，其实也简单，大学是必须过计算机一级，本科还要过二级，只要你也要毕业等级考试必须过，所以报考其实就是再考一次，难度并没改变。

16、以上便是笔者带给大家的技巧，希望对大家有所帮助，最后笔者祝愿大家都能顺利过考，早日把驾照收入囊中。那么听完笔者的讲解，你还觉得科目三很难通过吗？欢迎下方留言你的想法哦！

17、这个也是当时我考试前，只考了一次就过了，我当时练车的时候，教练就一直骂我，觉得我练的不好，肯定会挂，这个教练的通过率特别低，在教我们之前，十三个人去考，只有两个人过了。

18、会车(不管是什么会车)操作:近光灯

19、当场就能考。如果当天来不及了，就直接预约下一次，看把你安排在什么时候考就什么时候再去。科目二和科目三都是五次预约考试的机会，如果五次不过就得从科目一开始从头再来。包括报名体检等。这得看驾校，很多驾校是没有补考费的，另外车管所规定是隔十个工作日才能从新考试，加上周末，将近就是半个月。

20、在做的时候一定要到位，不要只是走形式的侧一下头，要真正做到“回头”并且动作最好保持两到三秒，最标准的就是扭头成90度，看到第二个窗户，让考官看得到。

二、科三考试挂科心情失落的说说

1、不要轻信科目三很简单这样的结论。真正的驾考既不像有些人说得那么容易，也不是想象中的那么难。就像小马过河一样，要结合自己的动手操作能力、心理素质和年龄特点加以练习。我一直认为熟能生巧是最适合驾考的。

2、我们一起学车的一个50多岁的大姐，参加科二考试。在身份证核验环节，检察员对着她核对了很长时间，还说身份证和她本人有出入。最后肯定身份证是没有任何问题的。

3、考试顺序按照科目科目科目科目三理论(即科目官方没有科目四说法)依次进行，前一科目考试合格后，才准许参加后一科目的考试。

4、第二次机会挂在了，除靠边停车外其他项目都完成了进去铺道播报靠边停车，准备找合适位置了，但有遇到了前车熄火停车了，当时我离它还有段距离，我就一直点刹让速度慢下来，但前车一直没动起来，我的车也越来越近了，再加上有刚刚挨踩停的经历，我就犹豫了是停车还是变到右边开，结果我就选择了变右，观察右后视镜后方没有行人来车，但刚跟前车并行时就挨踩停了，是因为前面有辆电动车，差点撞到了。之前没看到是因为前车挡了下视线，注意力都放在后方了。同样以危险行驶挂科了。

5、考驾照并不是一件很容易的事情。出现挂科的情况是很正常的，挂了之后对下一次考试心理是会有很大压力的。要相信自己树立信心一定会考过的。

6、很多学员挂科都接受不了，主要是觉得挂科了很丢脸，然后压力就会越来越大，结果就是第二次，压力更大，就更过不了了。

7、开启前照灯 操作：把前照灯打开

8、接下来，需要跟大家说一下这几个常常容易忽略而导致扣分甚至不及格的问题。

9、 行车的速度一定要记得与档位匹配。

10、首先要检查这个近光灯是否复位，然后要在听到语音指令之后五秒钟之内做出相应的动作。在听到灯光考试结束，也要在五秒钟之内关闭所有灯光。起步之前，要先打开左转向灯。同时观察左侧车身和后方情况是否安全，才能动车动方向盘。

11、对于科目三的考试，相信很多学员都是深有体会，尤其是新规定的出现，科目三的难度无疑又增加了很多。其实只要我们善于总结的话，科三虽然是路考，但是真正需要实际操作的项目非常少，考过驾照的人都知道，科目三是最繁琐的，一不小心，就会出错。而科目三细节扣分的情况比科目二多得多，今天新趣事就和大家说一说科目三的3大挂科法，稍微疏忽就挂科，学员：干嘛不早说！

12、以上这四个习惯，如果你有的话要尽快避免呀~

13、记住了，当我们上路行驶的时候，所有需要让你动方向盘的全部都要提前打好转向灯。而且转向灯要亮够三秒才能动方向。比如说超车、变更车道、靠边停车、还有那个左转弯右转弯，全部都要提前打开转向灯。

14、秘诀二：起步时要先仔细观察车子周边情况，然后打左转向灯起步。在考试的时候就有许多考生由于紧张或者着急，一听到考试开始指令就着急起步或者没有提前打转向灯，导致挂科。

15、因为科目三是路考，车多，人多，很容易遇到突发情况，所以一定要回预判，反应要及时。每次考试的时候都会有好多人挂的好冤枉，比如，前车熄火，把自己憋死的，行人、电车闯红灯被安全员踩刹车的，考试系统坏掉了等等各种奇葩原因。

16、科目三全套考试详解，送给正在备考的你(推荐阅读)

17、秘诀一：一定要系安全带。虽然是小事，但恰恰很多人容易忽略，细节决定成败，所以各位考生朋友一定要注意细节问题。虽然很多时候安全员会在开始前好心提示你是否准备好了？但笔者认为最重要的还是自己做好万分准备。

18、我的科目三考了三次，挂了是种什么心情呢？黑色加灰色的感觉吧。

19、同事不一定是朋友，为什么要用别人的错误来气自己呢。应下班就过去了。再说是工作的事，更应事过则忘。

20、好了以上就是科目三新趣事觉得比较重要的地方，同时只要掌握好技巧，平时多多练习，相信所有的考生都能在考试中一把过关！

三、科三挂科的幽默说说

1、后来很轻松就过了，当时监考员对我也挺好的。

2、考试的时候不要刻意告诉自己在考试，把它当成一次练习，从而减轻心理负担。

3、今天终于一把过了科目二考试，希望自己继续努力考过科目三。

4、日后对薄弱的项目进行重点练习，从而养成记忆。

5、挂科学员主要是栽在灯光、回头观察和语音提示上。首先在模拟灯光上，驾考新规下，考试语音指令不再是固定顺序，而是随机灵活变动，“这样一来很多学员就慌了，死记硬背也就不管用了”，这就需要考生在考试时要灵活多变。而在起步、转向、变道、超车时，学员更切记要提前打转向灯，时间还要超过3秒。

6、当天在等同车学员考试时，也听到其他车辆的安全员通过对讲机跟后台监控提报好多学员因为危险行驶挂科。所以科目三16项考试项目中：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、模拟夜间行驶。最难容易出错的两个地方：加减档位操作(离合油门正确使用，还有就是道路上车多导致没有距离完成加减档)和实际道路如何安全行驶。其他的项目都是可以通过多练习，养成主意识习惯(打灯，点刹控车速)来熟练。

7、这些都是最真实的感受，特别是睡不着这一点，这真的是很真实，笔者当时科目三挂科后，真的天天睡不着，一直在想着，我为什么会挂科？到底是哪里出错了？自己明明做得很好，为什么还是会挂科？挂科了，又要重新去练车，一去练车又要被教练骂，而且还要500块钱的补考费。

8、如今汽车越来越普遍，即使是无车一族也蜂拥去考个驾照，但是考驾照对于一些人来说就像是学渣面对一堆数学代码那般困难，大家公认的最难考的驾照是科目但很多考生都向笔者吐槽科目三也很难啃，常常刚起步就挂科了今天笔者就给大家带来过关福利。

9、第一就以为着要从新约考试，中间又要等一段时间才能约，要是约考的人太多就还不一定一次能约上，很浪费时间。第二是补考要交补考费，要是离驾校远就还是住宿费，来来回回车费。浪费时间和金钱，

10、我是被教练背后说了肯定会挂的人，但是我最后一百分过了科目三。

11、但是臣师傅想说的是，考驾照没过是很平常的事，没必要整成这样。再说了考驾照而已，没过咱们再重新来过呗，是不是。

12、表达开心和感恩。感谢女儿的朋友圈语句：吾家有女初长成，懂母恩母感动，愿我们以后的日子都如彼此相守，彼此温暖。收到礼物，真是完美今天心情超好请让我持续这样的好心情哟，赠品也太小啦。每个节日都能够收到你的礼物，这就是平淡生活中的一丝慰藉。

13、说句心里话吧，总体来说，科目三也不是特别难，如果说它难，那就难在对比科目二而言，它要考的项目更多，所以需要我们记忆的东西更多，而且每个细节都几乎不能出错，因为想要考试及格，你就只能扣10分，也就是只能有一个小错的机会，大错的机会可没有，因为大错一扣就是100分哦。而且科目三考试的时候，车子是真真正正地在大马路上跑的，而不是像科目二那样在考场里完成考试。人开着车在大马路上跑，既要注意马路上的交通情况，也要想着要考试的项目需要注意的细节问题，可以说是一心几用，要做好这一点，必须要全神贯注地开车，不能分神哦。下面，我们就来详细介绍科目三有四个关键的考试的项目以及需要注意的细节吧。其他项目相对而言也没什么大的操作。

14、压圆饼，过单边条，上坡起步属于C1驾驶证科目三的考试内容。

15、最后，驾考新规增加“回头观察”，但很多学员没有理解到位，认为回头观察时看不到前方路况比较危险，加上考试比较紧张，干脆忘记回头观察。其实后视镜也有盲区，学员可以快速回头观察肩膀后40度扇形区域即可，也并不需要完全把头扭回去看。

16、当我们到最后一个项目靠边停车完成之后，先拉起手刹，再摘回空档，然后再熄火，再观察左右，确认车身情况安全的情况之下解开安全带。我们右手拉门把手，然后下车。

17、正确做法是：解开安全带，观察左右后视镜，回头观察路面。这个时候就不要心急了，一百步都走了，不差这一步，如果真的挂在了这最后一步，那就是得不偿失了。

18、不要一个人奋斗成长，要抱团进步。找一些一起考试的考友，互相鼓励、互相督促和学习，这样可以消减你的低落情绪。相信和你情况相似甚至比你糟糕的人大有人在，所以不要那么悲观。我曾经遇到过两个重新报名考试的，别人都在坚持，我们又怎能轻言放弃呢？

19、平常练车再好，真正实际考试又是另外一回事。有些人平常练车比别人练的水平低，但是反而过了。这就是心理素质和细心沉稳所起的决定性作用。