一、夜晚开车说说
1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
2、很爱很爱独自一个人在夜里慢慢开车的感觉。因为此刻，不管我有多丧，有多伤感，都不会影响到别人，也不会有人来嘲笑我。
3、白天准备提示前方车辆要超车，灯光比喇叭好使，灯光提示是最好的办法。在晚上，高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，要合理使用远光灯。
4、(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘
5、夜里开车必须要把头灯打开，让别人能看到你，否则的话会很危险。
6、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由！
7、能预见到要有夜路走，白天会补补觉，避免晚上犯困。夜间车少、人少、路况好就会让人注意力放松，这一放松下来就肯定容易犯困，事故几率也就增大。所以当我们知道有夜间行程时，一定要选择提前休息。
8、如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。
9、我喜欢晚上一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由！
10、一个人的夜路，一个人走。一个人的无奈，一个人哭。
11、一个人第一次天黑开车回家的我，现在还坐在卫生间瑟瑟发抖。
12、不要太过在意你车子的品质，你需要重视的是你开车的品德。
13、安全带，保命的东西
14、一个喃喃自语的小女孩，倘若能够给你带来一些共鸣和思考，我十分荣幸。可以在后台留言和我分享你对世界的看法。小林做你世界的解剖师。
15、在城市中由于道路照明设施的效果比较完善，很多车主便忽略了灯光的作用。车辆上的灯光不仅起到照明的作用，另一个重要的功能则是能在黑夜中，让其他车辆更清晰更快的看到你。
16、太喜欢在安静的夜晚一个人开车的感觉了，风在抽我，我在抽风。
17、在高速上跟车最不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。因此在高速上能超过大货车绝对不跟着他们屁股后面走。
18、出现事故后，赶紧撤到安全地带
19、你有试过盯着太阳看？被远光照射的感觉就像是白天看到刺眼的阳光，眼前一片白光，啥都看不见。这时候，如果路上出现行人或是驶来的汽车，你根本就来不及反应。
20、练车考试，场地安全不需适应，超常发挥
二、开车夜晚的说说
1、想问问，是不是只有我一个人觉得，开车时候的男人最帅？
2、在什么地方，总是那么令人向往，我不顾一切走在路上，就是为了来到你的身旁。
3、由南往北，春已在路上由南往北，春已在路上。
4、出去玩本来就是图一个高兴的，别弄的那么累。特别是晚上能不开车就不开车了，这不是说不相信您的开车水平，我的意思是不相信别人特别是大车司机的能不能在晚上还能安全的开车。
5、很爱很爱独自一个人在夜里慢慢开车的感觉。边开车边陷入思考，我是有多久没有掉眼泪了呢？除去那些因为剧情洒下的“一时的眼泪”，这一整年似乎都没有什么事情能够打湿我的眼眶。
6、在路上开车，我们除了要慢点，还要学会尊重：生命！为生命让路……
7、规范教学，收费透明贴心服务，包接包送
8、爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气别觉得爆胎了就完蛋了，越乱想越容易出事儿。沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
9、用选择和努力去惊艳时光而非用抱怨和等待去荒废时光别否定自己，生活明朗，好运在路上。
10、白天懂得夜的黑，夜的悲伤。
11、夜晚，车行驶着，车窗开着，任由风儿扑面而来，长发随风舞动，沁人心脾的风中夹杂着都市的气息。
12、其实小林觉得，整句话都是很美好的。即便是孤身，却还在夜里看海。也许陪伴在旁边的不是伴侣，却可能是亲人、朋友亦或是未确定关系的心上人，当然也可能是自己独自一人。
13、不要在高速路上扔东西
14、地址：江西省抚州市金溪县秀谷中大道供电局楼下金溪驾校
15、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由!
16、如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。
17、学车第一件事儿就是系安全带，这还用说吗?想亲身经历那种生离死别的痛苦吗?如果不想，上车就系安全带，也提醒你的家人一定要系安全带。
18、头天晚上喝酒了，第二天上午就开车，如果害怕自己出门就遇上交警，自己又不能测，那么最根本的办法就是:喝酒后第二天也不开车！
19、代表死亡的黑暗，心灵深处向外肆无忌惮扩散的黑暗，因为悲伤而变得强大，铺天盖地，抢夺光明的地盘。一如你、我的内心世界。
20、美好的夜晚，听着音乐开车兜风…
三、关于夜晚开车的说说短句
1、国道或高速路最好用远光灯
2、因此，别以为你开的远光是件不值一提的小事，其实长时间滥用远光就等于谋杀。
3、深夜，一个人独自开车行驶在漆黑的山路上，全程九十多公里，疲惫紧张害怕。我不勇敢，也不坚强，但是生活逼着我前行。
4、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。
5、一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。还有一种方法就是要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
6、出行前检查/行驶中按时检查车况
7、在郊外驾驶时，车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时，可使用远光灯。在会车时，应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，而导致看不清楚路况时，应减速或者是停车。在这里还是再次呼吁大家礼貌行车，在漆黑的环境中应注意远近灯光的切换，在会车时应变换为近光灯。这是对自己和他人安全的负责。
8、另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少，听我的，正确用灯光能保命!
9、一个人开车真的需要听这首歌，给我安全感。
10、其实一个人可以拥有完整的喜怒哀乐，你可以看到一个笑话笑到不停，可以因为见到夜晚路边的昙花一现而兴奋。可是，当你的第一反应是想要把这些分享给某一个人却没有那么一个人时，才是孤独本身。
11、上面说的爆胎也引发了这第四点，出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎;灯光;油液;雨刮器等等等，别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候就傻眼了，全都一个个顿足捶胸，恨不得卖后悔药吃下去。
12、层层关卡把路拦，限多拉、限快跑，交法还得记心间，一旦忽略不得了，人命关天全玩完！
13、超车时要做好灯光提示
14、我和我妈的画风是这样的，大冬天车里有个飞虫，只能开车兜风，母亲节快乐，欢乐一下！
15、随后，有网友留言说，除了行人不遵守交通秩序以外，还有很多的司机师傅也是有不文明行车的习惯。
16、别说这是抖机灵，我老公晚上喝酒之后，第二天绝对是打死都不开车，近的地方坐公交坐地铁，或者骑自行车，远的地方就直接打车，上班也可以约个顺风车，或者有关系比较好的朋友来蹭一下顺路车。
17、如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及那就直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。
18、我笑够了夜晚哭够了空洞像个旋窝外表光鲜其实过的比谁都落魄
19、前几天小林更新的推文“我燃烧一颗恒星向你道别”结尾为大家留了一段悬念小视频，没看过的读者可以点击蓝色字体观看文章。
20、紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道。
四、一个人的夜晚开车说说
1、●在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。
2、没事儿别走紧急行车带
3、超车时多用灯光提示/晚上合理使用灯光/特殊天气使用对应的灯光
4、道理很简单，大货车坐的高看的远，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，一定能保证安全。
5、如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多。
6、如果你在路上遇上这种情况，请千万不要惊讶，机智应对。
7、冬天一身寒霜苦，盛夏汗水湿衣衫，开车苦，司机难，儿孙切莫接父班！
8、不管你有多忙碌，也不要丢弃对生活的热情；不管你过得多糟糕，也不要失去乐观的态度，更不要逃避，诅咒它。生活不易，但求一句：我已竭尽全力。
9、平时我们司机难免要夜间开车。为了做到夜间安全行车，克服晚上的光线差、照明不良等不利因素，驾驶员有必要了解人的视觉机能特性和夜间交通事故产生的主要原因，以便采取相应的措施，确保夜间行车安全。
10、有多少段感情，都是因为一方喜欢独来独往，而另一方没有安全感而结束的呢？
11、炸鸡啤酒加火锅，夜晚的呼和伴着微风，和最爱的老哥嫂子开车兜风，四月的尾巴里还有奶茶的电影。
12、夜色微醺，快速干道上华灯璀璨，车水马龙。
13、第四十八条：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；
14、所以，你只有两个选择最为稳妥:要么，前一天晚上不喝酒，要么第二天早上不开车，等到酒醒了干净之后，再开车。没有什么其他的中间项，酒驾这种事情，不仅仅是为了怕出门对别人造成伤害，其实也是为了自己的安全，这么想的话就不会觉得麻烦了。
15、一个风雨雷电交加的夜晚独自一人开车在路上，真的有点恐怖。
16、能见度低时再开启雾灯
17、对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，会给行车带来一些困扰。因此掌握在夜晚行驶的技巧很重要。今天融达就来给童鞋们讲讲夜晚驾车的小常识。
18、一台车承载了多少男人的梦想，上车得到心安，下车依然坚强。
19、你有没有关注过高速公路路旁设计的警告标示?比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，别觉得这是路政部门骗人的把戏，立在这就是告诉你这块路段容易发生事故，且有过很多次事故发生了，提醒你注意的。如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。
20、前段时间，在桂圆林那一段路，大晚上的对方开的远光灯，无论我们怎么变灯提醒，他依旧不换灯，害得我们差点撞到了路上的一条狗......
五、夜里开车说说句子
1、夜晚开车发朋友圈的伤感句子：
2、高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。但这并不意味着我们就不能和驾驶员说话或者给他递东西，我的建议就是别“没事儿找事儿”就成，毕竟他掌握着一车人的命运。
3、拿什么来坚持？琴晚独自一个人回去加班，期间被保安叔叔驱赶，不敢告诉他我加班到那么夜，不想他来接我，一个人独自开车回家有点冷，自己付出的，别人一句辛苦了就可以，呵呵！不被理解的心情真的不好过，再忍忍吧！
4、出了事故人都会着急，肯定想着找撞你的人理论或者是看看自己的车是否受损严重，但正是这种着急会让人放松警惕给二次事故的发生带来机会。因此无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。
5、在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
6、●夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。
7、综上，如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。
8、美好的夜晚，听着音乐开车兜风…我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由!开车在路上不能伤心不能分心，因为工作还得继续，不年轻了，不能轻狂不负责任，淡定。每天两个小时开车在路上，折腾的我特别疲惫。真是要穿越整个城市与你们相拥。还是想给你俩最好的陪伴。车行驶着,车窗开着，任由风儿扑面而来,长发随风舞动，沁人心脾的风中夹杂着都市的气息。我感觉我就不适合开车啊，被害妄想症晚期，走在路上，总觉得隔老远的车都要来撞我。
9、根据国家高速路部门的统计，每年都会遇到因为在高速公路上停车，因后方车辆刹车不及撞上前方的车辆，这时候无论你的车获得过什么CNCAP还是NCAP的5星碰撞认证都没用了，几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张A4纸还容易。
10、堵车，第一次感觉我爹开车这么不稳，一脚油门一脚刹车的，我晕。
11、其实孤独的原因有很多种，你现在是否也是子然一身。欢迎来到，今晚的小林深夜电台。
12、开上自己的小车，准备出门，每次到这的时候，我真的内心特别的紧张，虽然我开车的技术特别的娴熟，但是我觉得我自己一个人独自开车的时候，让我的内心非常的紧张，害怕只有慢慢的欣赏沿途的风景，才能让我感受到我的内心是多么的平静状态。
13、●夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。
14、总校直营，绝无挂靠王牌教练，专业过硬
15、另外，如果长时间在无车的道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。
16、最爱夜晚的感觉，路上车少人少，自己一个人开车，放着喜欢音乐，沉浸在某些歌词里，放纵着自己的伤感，思索着那些未能实现的事。
17、时常有高速公路旁边的村民在高速路内捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的，如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到，基本都是重伤甚至死亡。同时，丢弃的东西对后面的车辆也是极大的安全隐患，为了他人和自己的人身安全，千万不要在高速路上扔东西。
18、夜间在车辆较少的国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上行车时，我们最好使用远光灯照明。当遇到会车时我们应及时切换回近光灯，以免远光灯给对方司机造成眩目，减少对面司机的驾车视线干扰。
19、2020年3月25日记
20、其实很喜欢一个人夜晚开车游荡，听个收音机。这种孤独对于我来讲也是一件享受啊！